Новый кроссовер Honda Passport с мотором V6

Honda Motor этой осенью представит формально четвертое и фактически второе поколение среднего кроссовера Honda Passport, ориентированного на североамериканский рынок.

Новая Honda Passport сохранит переднеприводную компоновку, шасси типа монокок и полностью независимую подвеску.

Особое внимание стоит уделить атмосферному двигателю Honda J35: 3,5-литровому V6 с малым углом развала и системой изменения фаз газораспределения.

Кроссовер также будет оснащен автоматической гидромеханической коробкой передач от ZF Friedrichshafen, но вместо 9-ступенчатой будет применена модернизированная 10-ступенчатая.

Honda Passport следующего поколения получит полностью оригинальный кузов с выраженным уклоном к внедорожникам: почти горизонтальные поверхности крыши и капота, отвесные передние и задние габариты, а также профилированные колесные арки.

Пока производитель не раскрывает информацию о пространстве, прочности и новых технологиях в конструкции, а также о сравнении с ныне выпускаемой моделью.

Вместо этого был опубликован полуминутный проморолик, в котором прототип новой Honda Passport, облаченный в атрибуты внедорожного пакета Trailsport, штурмует горные склоны и преодолевает водные преграды.

Посадка шасси едва ли выше, чем у асфальтовых модификаций, но колеса с высокопрофильными покрышками A/T и титры обещают специальную внедорожную настройку бездифференциальной системы полного привода с изменяемым вектором тяги на задней оси i-VTM4.

Новую Honda Passport будут производить на прежнем месте — на американском заводе Honda Motor в Алабаме.

Официальная премьера новинки пройдет через пару недель.